|
Как мы делали электромобиль
|
|||
 |
Как только на улицах города появились электромобили на
аккумуляторах для детей, естественно моему сыну, а ему тогда было 3.5 года,
захотелось покататься  |
||
Но при моей зарплате  , и при цене в 30 руб за 5 мин. много не накатаешься.
Тем более, что такое для ребенка эти 5 мин? только аппетит разжечь. Ему бы
часика два помататься.В итоге было принято решение сделать самим
электромобиль на аккумуляторе. Да и сын тоже проявил интерес к
самодеятельности.Ведь сделать САМОМУ (пусть при помощи папы)
действующий электромобоиль, это даже в 3.5 года круто! |
|||
Фото сделано зимой |
Аккумулятор в наличие есть.Двигатель было решено взять от печки 41-москвича, благо лето на дворе. | ||
| Что бы не делать дурную работу, сначала этот двигатель
был проверен на «тяго вооруженность». Взят лист фанеры, прикручены колеса и
подсоединен двигатель. В качестве «нагрузки» был выбран ваш покорный слуга. И
эта доска поехала !!!.ВСЕ. – начинаем делать машину! (все тягости
производства, можно почитать на сайте http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,8501.0.html 1.Колеса от мусорной тележки (колеса чистые) (во дворах контейнеры не них возят). 2.«Финская» фанера 9 слойная. 3.Двигатель –от печки М2141 – мощностью 90 ватт. 4.подшипники, куча ржавых болтов, кнопка для «газования». Тумблер 6 контактный для переключения режима двигателя «назад-перед-нейтраль» |
|||
 |
Задняя подвеска: кусок водопроводной трубы, на ней два подшипника (201-й или 203-й, не помню точно) также два шкива жестко закрепленных болтами и два колеса, одно из которых в свободном вращении, другое жестко заклинено на оси (клинил подшипник песком и гвоздями)....все это через "хомуты" из пластин за подшипники крепится к "кузову"...т.е. весь мост держится только на подшипниках.Ремни на задний мост - резиновые уплотнители от системы канализации дома - диаметр 10 см. стоят 4 руб за штуку..... |
||
|
Передняя подвеска: обычная трапеция, которая смещается с помощью троса,обмотанного вокруг "рулевой колонки" и фиксированного от сползания большими шайбами.....трос естественно пропущен через трубу, что бы не проскальзывал......на рисунке он уже вытянулся ....подтянуть
- минута делов .....точность
рулевого получается как на иже |
||
 |
|||
 |
Cначала двигатель на машине после 8 минут хода перегревался и приходилось ждать 15 мин для остывания...что естественно не устраивало...пришлось сделать принудительное охлаждение. Взял 0.5 пластиковую бутылку и куллер "Вулкан-6" от процессора.Коробочка из под зубного порошка «связала» эти компоненты. | ||
 |
Общий вид с аккумулятором | ||
В итоге машина обошлась в 80 руб (Восемьдесят)
Было отказано…приспособился тормозить переключая двигатели в реверс. З.Ы.Ы. когда сын катался на ней, то подъехал новый русский на джипе, вылез и просил продать ее ему за 300 баксов  ....я
ему сказал, что за такие деньги он может купить заводскую машину.....его ответ: - н..х мне заводская, заводскую каждый купить сможет, а такой ни у кого нет!!!....эксклюзив типа  .я отказался продать...т.к. сын бы не понял - ведь это его машина и он в нее душу вложил |
|||
| ^Вверх^ | |||
 ……продолжение
следует – сына то растет. |
|||
